
塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用。同時(shí)它可以對(duì)塔機(jī)安全工作狀況實(shí)時(shí)記錄并存儲(chǔ),隨時(shí)將塔機(jī)違規(guī)操作進(jìn)行科學(xué)檢測(cè),為管理者對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效管理提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù),有效的預(yù)防和抑制事故的發(fā)生,杜絕安全生產(chǎn)隱患 ,為質(zhì)監(jiān)部門提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)查詢,以使管理部門在制度的執(zhí)行過程中有據(jù)可依,量化管理。
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塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
產(chǎn)品背景
塔機(jī)是建筑施工必不可少的垂直運(yùn)輸機(jī)械。在建筑工程施工中發(fā)揮著重要的作用,也是建筑施工中最高大、最危險(xiǎn)的施工機(jī)械,一旦發(fā)生安全事故必然是機(jī)毀人亡的重大事故。
為了保證塔機(jī)的安全使用,國(guó)家有關(guān)部門強(qiáng)制性要求塔機(jī)在安裝時(shí)必須具備機(jī)械限制器及安全監(jiān)控系統(tǒng),并確保其完好與靈敏可靠,在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換,不得私自解除或任意調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品介紹
塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是依據(jù)起重機(jī)械安全監(jiān)控系統(tǒng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)(GB28264-2012)》要求研發(fā)的新一代全功能安全監(jiān)控產(chǎn)品。
塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用。同時(shí)它可以對(duì)塔機(jī)安全工作狀況實(shí)時(shí)記錄并存儲(chǔ),隨時(shí)將塔機(jī)違規(guī)操作進(jìn)行科學(xué)檢測(cè),為管理者對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效管理提供真實(shí)可靠的數(shù)據(jù),有效的預(yù)防和抑制事故的發(fā)生,杜絕安全生產(chǎn)隱患 ,為質(zhì)監(jiān)部門提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)查詢,以使管理部門在制度的執(zhí)行過程中有據(jù)可依,量化管理。
產(chǎn)品功能
1、五限位黑匣子功能
(1)實(shí)時(shí)計(jì)算塔機(jī)的工作數(shù)據(jù),包括重量、力矩、高度、幅度、回轉(zhuǎn),同時(shí)根據(jù)預(yù)設(shè)的預(yù)警報(bào)警值,給出相應(yīng)的聲光預(yù)警和報(bào)警,并且執(zhí)行相應(yīng)的減速輸出或禁止輸出。
(2)模塊化設(shè)計(jì),配置靈活,所有的功能都能靈活啟用和關(guān)閉,滿足不同的現(xiàn)場(chǎng)要求。
(3)不需要預(yù)置力矩曲線,系統(tǒng)可以通過輸入的力矩曲線參數(shù),自動(dòng)生成力矩曲線,滿足不同廠家各種類型的塔機(jī)需求。
(4)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)緊湊合理,采用顯示與控制系統(tǒng)分離的結(jié)構(gòu)。顯示器與控制器只需要一根線連接,配線方便簡(jiǎn)約;顯示器置于操作工前方,方便操作者觀看;顯示器采用7寸工業(yè)觸摸屏顯示,使司機(jī)能直觀地了解塔機(jī)的工作狀態(tài),做出正確操作,避免誤操作和超載。
2、空間限制模塊(防碰撞+區(qū)域保護(hù))
區(qū)域保護(hù)功能
(1)保護(hù)區(qū)形式多樣,直線型、圓形、多邊形。
(2)預(yù)警報(bào)警功能。根據(jù)預(yù)先設(shè)定的預(yù)警報(bào)警值,給出相應(yīng)的聲光預(yù)警報(bào)警,并且自動(dòng)輸出減速或者禁止信號(hào)。
(3)設(shè)置方便,不必輸入?yún)?shù),直接根據(jù)塔機(jī)的位置自動(dòng)計(jì)算保護(hù)區(qū)的坐標(biāo)值。
防碰撞功能
(1)實(shí)現(xiàn)塔機(jī)群塔作業(yè)的全方面的防碰撞保護(hù),包括塔臂與塔臂之間、塔臂與塔身之間、塔臂與吊繩之間。
(2)根據(jù)預(yù)設(shè)的預(yù)警和報(bào)警值,提供相應(yīng)的聲光預(yù)警和報(bào)警,并且自動(dòng)禁止信號(hào)。
(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)方便,不需要任何外圍的輔助設(shè)施(服務(wù)器、路由器等設(shè)備),只需要增加防碰撞模塊,啟用防碰撞功能即可。
(4)塔機(jī)群內(nèi)塔機(jī)數(shù)量無(wú)限制,塔機(jī)只與組號(hào)相同、距離相近的塔機(jī)通訊。
(5)塔機(jī)群顯示清晰明了。有碰撞可能的塔機(jī)都可以在顯示器上以平面投影的方式顯示出來,操作工可以直觀的了解塔機(jī)群的運(yùn)行狀態(tài)。
3、傾翻預(yù)警模塊
使用傾角傳感器測(cè)量塔身傾斜角度,輔助以回轉(zhuǎn)角度傳感器,對(duì)塔機(jī)初始安裝狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)工作中各種原因引起的傾斜角度超限給予報(bào)警、記錄。同時(shí)可初步分析產(chǎn)生傾角超限的原因,以便及時(shí)采取措施,消除安全隱患,包括:
(1)超載或嚴(yán)重超載。
(2)回轉(zhuǎn)打反車,急停猛吊,斜拉斜吊。
(3)連接高強(qiáng)螺栓松動(dòng)?! ?br />
(4)塔吊基礎(chǔ)偏沉。
(5)局部鋼結(jié)構(gòu)變形或裂縫。
(6)風(fēng)荷載對(duì)塔身的影響。
4、遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊及平臺(tái)
(1)可實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)視塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)記錄、存儲(chǔ)塔機(jī)的實(shí)時(shí)工況。
(2)服務(wù)器具有權(quán)限功能,對(duì)不同用戶設(shè)置不同權(quán)限。
(3)支持GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò),只要有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的地方即可將塔機(jī)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送至服務(wù)器。
(4)通過平臺(tái)方便查看塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)及歷史記錄。
5、司機(jī)識(shí)別模塊
(1)塔機(jī)司機(jī)實(shí)名制管理,對(duì)司機(jī)身份進(jìn)行識(shí)別,沒有資質(zhì)的人員無(wú)法操作塔機(jī)。
(2)只有司機(jī)通過刷卡或人臉識(shí)別認(rèn)證成功后,才可以使用塔機(jī)。
6、風(fēng)速儀模塊
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)當(dāng)前的風(fēng)速,通過顯示器顯示,操作員可以根據(jù)當(dāng)前顯示的風(fēng)速?zèng)Q定塔機(jī)是否滿足正常作業(yè)的風(fēng)速要求。
產(chǎn)品配置
主要技術(shù)參數(shù)
起升高度 |
500m |
最大幅度 |
100m |
最大回轉(zhuǎn)角度 |
1080° |
最大起重量 |
25t |
最大起重力矩 |
400tm |
工作電壓 |
380V/220V |
使用環(huán)境 |
-20~+60° |
綜合誤差 |
<5% |
控制單元防護(hù)等級(jí) |
IP44 |
傳感器防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
產(chǎn)品資質(zhì)
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